Forum Srbija
http://www.forum-srbija.com/

Tehnologija
http://www.forum-srbija.com/viewtopic.php?f=11&t=10049
Stranica 35 od 35

Autoru:  Braca [ 05 Okt 2014, 14:54 ]
Tema posta:  Re: Tehnologija

Neverovatno: Čovek na slici ne postoji! – VIDEO



Slika

phpBB [video]


Tehnologija je toliko napredovala da nam je sve teža da razlikujemo virtuelnu fotografiju ili video od stvarnosti.

Ovo neverovatno realistično lice, koje možete videti na fotografiji i u pratećem videu, je zapravo u potpunosti kompjuterski generisano.

Ed je kompjuterski generisana ljudska glava, koju je dizajnirao Kris Džons korišćenjem Lightwave, Sculptris i Krita alatki.

Jedino što možda ne izgleda potpuno „ljudski“ na ovom CGI modelu jesu njegove uši, ali sve ostalo je prilično na mestu: neravnine na licu, bore, pa čak i oči koje odražavaju emociju.

U pojedinim delovima videa teško ćete primetiti da Ed nije prava osoba.

Dnevno

Autoru:  Braca [ 06 Okt 2014, 10:16 ]
Tema posta:  Re: Tehnologija

Ovo je tajno oružje „Gugla“, od nje strahuju svi hakeri


Parisa Tabriz (31) nosi titulu „princeze bezbednosti“, a njen posao je da otkrije nedostatke Gugla pre hakera.


Slika


Šefica odseka za bezbednost u „Gugl Hromu“ pravi je izuzetak u Silicijumskoj dolini. Ne samo da je žena u svetu kojim vladaju muški tehnološki stručnjaci već je i plaćena da svakodnevno napada sopstvenog poslodavca i traži mu mane.

– Ja sam na prvoj liniji odbrane pretraživača od hakera. Inženjer za informacionu bezbednost mi je zvučalo dosadno, pa sam sebi dodelila novu titulu, koja je ispisana i na mojoj vizitkarti – kaže Amerikanka iranskog porekla.

Tajna njenog uspeha je u tome što je sposobna da pronikne u um loših momaka i predvidi njihove poteze.

– Odmalena su me nazivali opasnicom. Čak su i dečaci smatrali da sam siledžija, ali ja sam samo igrala igru po njihovim pravilima – kaže Parisa Tabriz.

Ona danas brani Gugl od svih vrsta napada, bilo da je reč o lopovima koji pokušavaju da podignu novac s tuđih bankovnih računa ili o hakerskim grupama kao što su „Anonimusi“.

Parisa sebe naziva primerom hakera koji radi za dobrobit zajednice i kaže da nije jedina.

– Nisu svi hakeri kriminalci. Smatram da je ljudima koji se bave ovim poslom potrebna bolja promocija – ističe princeza bezbednosti.


Izvor: Blic

Autoru:  Vuk [ 24 Okt 2014, 21:57 ]
Tema posta:  Re: Tehnologija

Sa ovim niko neće moći da vam hakuje Džimejl!


Bezbednost na internetu je veoma bitna, a ovaj gedžet će vaš Džimejl nalog učiniti nepristupačnim za hakere, koji čak i ako dođu u posed vaše šifre, bez njega ne mogu ništa.


Slika

Od sada se još lakše i bezbednije možemo ulogovati na Džimejl, jer je kompanija Gugl omogućila podršku za takozvani “Sigurnosni ključ” (Security Key). On će se nalaziti unutar malog uređaja koji podseća na USB memoriju, a svaki put kada želimo da se ulogujemo na Džimejl ili drugi Guglov servis, moraćemo da ga povežemo na računar.

Ovo će omogućiti daleko veću zaštitu naloga i podataka koji se čuvaju na Guglu. Uređaj u sebi sadrži kodove koji se sastoje od šest brojeva i koje internet gigant već koristi za “two-factor” identifikaciju, samo što umesto da kucamo kod svaki put kada se prijavljujemo, jednostavno povežemo ovaj uređaj i to je sve. Unos lozinke je još uvek neophodan, jer ako se desi da lopovi dođu u posed ovog “ključa”, veoma lako bi pristupili vašem nalogu.

Sa druge strane, ukoliko se desi da vaša lozinka završi na internetu, hakeri bez odgovarajućeg ključa sa njom neće moći ništa da urade. Pored Gugla i drugi popularni servisi, kao što su Pejpal i Alibaba na primer, pripremaju slične uređaje i aplikacije.

S obzirom da je “Sigurnosni ključ” napravljen po otvorenom standardu dostupnom svima, verovatno neće još dugo biti rezervisani samo za USB uređaje. Ista arhitektura se može koristiti za Blutut ili NFC tokene, kao i skeniranje otiska prsta ili zenice oka.

Lepa vest je da sve više kompanija pronalazi nove načine zaštite naloga da bi bezbednost korisnika bila što veća.



Izvor: Telegraf.rs

Autoru:  Braca [ 08 Nov 2014, 10:02 ]
Tema posta:  Re: Tehnologija

Najveće zablude o telefonima

Autor: Marko Čavić, mondo.rs

Pogledajte koje su i oslobodite ih se, ukoliko i vi verujete u njih!



Slika


Kad o nečemu ne znamo baš sve, nismo sigurni kako radi i čime se meri kvalitet skloni smo da verujemu i u neke priče koje nemaju veze s istinom. Upravo su ove priče o smartfonima takve i slobodno ih se oslobodite i prestanite da verujete u njih. Ovo su zablude o mobilnim telefonima!

Ostavljanje telefona na punjaču će ubiti bateriju
Za razliku od laptop računara, zbog njihovih specifičnih baterija, ovo nema veze s istinom u svetu mobilnih telefona. Moderni i obični i pametni telefoni imaju napredne litijum-jonske i litijum-polikarbonatske baterije koje su napravljene tako da prestanu da se pune kad im se kapacitet energije obnovi. Dakle, ako preko noći ostavljate telefon na punjaču - ne brinite. Ipak, iz ekoloških i razloga vezanih za smanjenje potrošnje električne energije trebalo bi da telefonskidate s punjača kada se baterija napuni. Ostale savete kako da baterija radi bolje i traje duže pročitajte na linku.

Formiranje baterije telefona/tableta je neophodno
Apsolutno netačno! Današnji mobilni uređaji s punjivim baterijama ne moraju se puniti upravo iz gorepomenutog razloga - baterije su "pametne" i nemaju efekat pamćenja. Sve što treba da znate o formiranju baterija rekli smo vam na linku.

Kamera je bolja, ako ima više megapiksela
Nema nimalo istine u ovoj tvrdnji. Kvalitet kamere zavisi od toga koji senzor je upotrebljen, njegove veličine i pratećih dodataka. Što je senzor veći, veći je i megapiksel i hvata više svetlosti, što u daleko većoj meri određuje kvalitet fotografije, umesto broja megapiksela. Poznata je metafora o kofi i kiši. Kamera je kao hvatanje kapi kiše s kofom - što je veća kofa to je veća šansa da ćete uloviti više kapi. U ovom slučaju kišne kapi su svetlost, a kofa je senzor kamere. Broj megapiksela dovodi se u vezu s veličinom fotografije, ne sa kvalitetom.

Viša rezolucija displeja je bolja
Rezolucija je samo jedna od karakteristika od koje zavisi kvalitet prikaza na ekranu, ali nikako nije presudna. Prema nekim istraživanjima ljudsko oko nema mogućnost rezlikovanja rezolucije više od 300 piksela po inču, iako današnji top smartfoni imaju ppi do 550. Rezolucija jeste važna, jer praktično formira sliku na displeju, ali pored rezolucije veliku ulogu imaju i osvetljenje displeja, njegov kontrast i uglovi gledanja, kao i vrsta upotrebljene matrice. Svi zajedno formiraju sliku, pa rezolucija sama po sebi ne znači ništa, ukoliko je pomenute osobine ne prate.

Autoru:  Braca [ 26 Nov 2014, 10:28 ]
Tema posta:  Re: Tehnologija

Leteći automobili uskoro na tržištu?



Opet zastoj na putu? Nema problema – uključite krila na automobilu i jednostavno poletite! Ta luda ideja mogla bi u budućnosti da postane stvarnost. Trenutno se na njenom ostvarenju radi u 17 projekata širom sveta.


Slika


Zamislite da živite u Nišu, a radite u Novom Sadu. Svaki dan biste do radnog mesta morali da vozite više od 300 kilometara i naravno isto toliko da biste se vratili kući. Da imate leteći automobil, za takav put trebalo bi vam najviše dva sata.

Tu ludu, futurističku ideju u stvarnost žele da pretvore naučnici koji rade na ukupno 17 projekata širom sveta. Među njima je MyCopter, projekat Evropske unije. U njemu učestvuje šest evropskih univerziteta i naučnih instituta – između ostalih i institut „Maks Plank“ za biološku kibernetiku kao i Nemački centar za istraživanja vazdušnih i svemirskih letova. Evropska unija taj projekat dotira sa oko 3,4 miliona evra.

Istraživači su četiri godine radili na konceptu izrade letećeg automobila. Protekle nedelje, oni su u Braunšvajgu predstavili svoje rezultate među kojima je i nova vrsta volana pomoću kojeg se helikopterima može upravljati isto kao i automobilima. „Piloti su bili sasvim zadovoljni“, kaže Štefan Lefedag, jedan od naučnika na tom projektu. On dodaje da se ti volani upravo ugrađuju u helikoptere kako bi se još bolje testirali.

Ne preostaje još mnogo posla

Svih 17 projekata imaju jedan zajednički cilj: stvoriti vozilo koje bi moglo da se kreće kako po zemlji tako i u vazduhu. Preduzeće „AeroMobil“ iz Bratislave na nedavno održanoj Konferenciji budućnosti „Pioneers“ u Beču predstavilo je svoj najnoviji prototip. Reč je o vozilu „AeroMobil 3.0“ koje je već uspešno prošlo testiranje na putu i u vazduhu. Navodno je potrebno napraviti samo još jedan korak i iz tog modela može da nastane onaj završni, spreman za tržište. Šef firme Stefan Vadoš navodi da ljudi zapravo već stotinu godina pokušavaju da naprave leteće automobile i to širom sveta. „Ali ovaj naš primerak je nešto posebno. On u sebi objedinjuje sasvim običan automobil i sasvim običan avion. Posebno je i to što taj objekat vrlo brzo iz jednog može da postane ono drugo“, kaže Vadoš.

Sportski automobil s krilima

„AeroMobil 3.0“ izgleda kao neki luksuzni sportski automobil. On ima ugrađena krila i točkove, tu je i automatski pilot, kao i padobran. Pokreće se na običan benzin, a za poletanje i sletanje potrebno mu je samo malo čvrste površine – dovoljan bi bio samo omanji travnjak. „Povezati automobil i avion nije baš jednostavan zadatak. Automobil mora da bude težak, avion što lakši…“, kaže Vadoš.

Nakon čitavog niza testova i predstavljanja na Konferenciji u Beču, tvorci „AeroMobila 3.0“ moraju još da obave jednu važnu stvar: da dobiju potrebne dozvole za saobraćaj na evropskim putevima i po evropskom vazdušnom prostoru, piše Dojče vele.

Velike prepreke

Jan Lesinski, profesor za transportnu tehniku i automobile na Slovačkom tehničkom univerzitetu u Bratislavi, oduševljen je tehnikom koja stoji iza letećih automobila. Ali on lično ipak ne očekuje da će „AeroMobil“ uspeti da dobije potrebne dozvole, niti da će leteći automobili uskoro postati masovno prevozno sredstvo. „Ideja da u slučaju zastoja na putu jednostavno uključimo krila i poletimo, zvuči super. Ali šta će se dogoditi ako recimo leteći automobili budu sačinjavali deset odsto celokupnog saobraćaj? Kada bi se automobili kretali na visini između 20 i 100 metara, onda bi nam bila potrebna nova i jasna pravila bezbednosti“, ukazuje Lesinski.

Vlasnici letećih automobila bi isto tako trebalo da budu istovremeno i dobri vozači i piloti koji bi osim toga morali da budu veoma dobro organizovani kako bi se dogovorili ko će i kada da vozi i leti. „Definitivno nisam pesimista kada je reč o takvim projektima, ali mislim da je malo verovatno da ćemo u bliskoj budućnosti moći da na sve strane vidimo leteće automobile“, kaže on. S njim se slaže i Štefan Lefedag. On je u Braunšvajgu ovih dana rekao slično: „Leteće automobile skoro sigurno nećemo moći da vidimo na taj način.“

Samo za bogate

Leteće automobile sebi ionako ne bi mogla da priušti većina ljudi, kaže Lesinski. „Može se očekivati da bi cena tih vozila bila negde između cene luksuznog sportskog automobila i sportskog aviona, dakle, sigurno nekoliko stotina hiljada evra“, dodaje Vadoš. On navodi da su se već javili prvi zainteresovani iako za sad još nema narudžbi. „Ipak, raduje nas činjenica da svet pokazuje interesovanje za kupovinom takvog vozila. Pokušaćemo da uskoro nabavimo potrebne dozvole. Za nekoliko godina leteći automobili već bi mogli da se vide“, kaže Vadoš.

I zaista, ukoliko „AeroMobil“ dobije potrebne dozvole, tada će leteći automobili postati stvarnost brže nego što to mnogi misle. Ipak, većina će ta vozila moći da gleda samo odozdo i pita se: „Šta je to u vazduhu? Ptica? Avion?“ – „Ne, to je leteći automobil!“

Autoru:  Braca [ 27 Nov 2014, 10:39 ]
Tema posta:  Re: Tehnologija

Revolucionarno otkriće: Grafen propušta protone



Izvor: Tanjug

Zahvaljujući otkriću za koje stručnjaci kažu da će značiti revoluciju u tehnologiji gorivnih ćelija, naučnici u Velikoj Britaniji su ustanovili da grafen, najtanji, najjači i najneporozniji poznati materijal, zapravo propušta protone.


Slika

phpBB [video]

phpBB [video]


Istraživači, predvođeni nobelovcem i pronalazačem grafena Andreom Gejmom sa Univerziteta u Mančesteru, tvrde da bi se u budućnosti membrane od grafena mogle koristiti za "ceđenje" vodonika iz atmosfere i dobijanje struje.

"Veoma smo uzbuđeni zbog ovog rezultata, jer on otvara čitav jedan nov prostor za primenu grafena u proizvodnji čiste energije i tehnologije vodonične energije", rekao je Gejmov saradnik u istraživanju Marselo Losada-Hidalgo.

Grafen je prvi put izolovan 2004. Za ovo otkriće, Gejm i njegove kolege 2010. dobili su Nobelovu nagradu.

-- Pročitajte i Čudesan svet grafena --

Grafen je skoro u potpunosti providan, ali je istovremeno i toliko gust da ni najmanji atomi gasa ne mogu da prođu kroz njega. Pored toga, elektricitet provodi jednako dobro kao i bakar. To je veliki kristal, koji je veoma jak - 200 puta jači od čelika - a može se rastegnuti i do 20 odsto.

Grafen je istovremeno i najtanji i najjači poznati materijal, a zahvaljujući svojim specifičnim svojstvima podesan je za izradu providnih ekrana osetljivih na dodir, svetlosnih panela, solarnih ćelija, pa čak i ultratankih kondoma.

Znajući da ne propušta ni najmanji atom, Gejm i njegov tim su odlučili da testiraju grafen na protone, tj. atome vodinika bez elektrona.

Protivno očekivanjima, ustanovili su da protoni mogu prilično lako da prođu kroz izuzetno gusto tkanje grafena, posebno na višim temperaturama i kada bi filmovi grafena bili prekriveni nanočesticama poput platine koja deluje kao katalizator.

Gejm i Losada-Hidalgo su izjavili da njihovo otkriće znači da bi grafen mogao da se koristi u proton-provodnim membranama, ključnim komponentama u tehnologiji gorivnih ćelija.

Gorivne ćelije, koje se koriste u nekim modernim automobilima, pretvaraju hemijsku u električnu energiju, a kao gorivo koriste vodonik ("hidrogen"). Problem je u tome što gorivo curi kroz postojeće protonske membrane, "zagađujući" proces i smanjujući efikasnost ćelija, što bi upotrebom grafena moglo da se prevaziđe.

Naučnici su, takođe, ustanovili da bi se membrane od grafena mogle koristiti i za izvlačenje vodonika iz atmosfere. Kombinacijom ovih membrana i gorivnih ćelija mogli bi se proizvoditi mobilni električni generatori koje bi pokretala tek mala količina vodonika iz vazduha.

"Ukratko, natankujete gorivo iz atmosfere i iz njega dobijete struju", objasnio je Gejm, dodajući da je njihova studija, objavljena u časopisu Nature, dokazala da je takva vrsta uređaja moguća.

Autoru:  Braca [ 28 Nov 2014, 00:30 ]
Tema posta:  Re: Tehnologija

Twitter špijunira sve aplikacije na vašem telefonu



Telegraph

Twitter je otkrio da će početi da prikuplja informacije o svim korisnisnicima ove mreže koji imaju instaliranu aplikaciju na telefonima i tabletima.


Slika


Društvena mreža je saopštila da će zahvaljujući ovom koraku uspeti da pruži adekvatne reklame korisnicima.

Informacije će se prikupljati od svih korisnika koji ovu aplikaciju koriste na iOS i Android uređajima.

Twitter, koji tvrdi da ima 284 miliona mesečno aktivnih korisnika kaže da će samo prikupljati nazive aplikacija koje ljudi imaju na svojim uređajima, ali ne i podatke unutar tih programa.

Te informacije Twitter naziva “grafičkim podacima” o osobi i koristiće ih da pruži “relevantnije reklame”.

Ovaj servis biće automatski aktiviran kod svih korisnika, ali opcija može da se isključi.

Inače, “mlaka” predviđanja za četvrto tromesečje navode Twitter da sebi obezbedi rast prihoda.

Osim što se nada da će u narednom periodu privući više korisnika, Twitter se nada da će rasti otkupljivanjem drugih IT kompanija.

Autoru:  Vuk [ 01 Dec 2014, 22:25 ]
Tema posta:  Re: Tehnologija

Sony dizajnirao sat koristeći e-papir tehnologiju



Izvor: klix.ba

Sony je razvio sat napravljen od e-papira, koji je sastavni dio inicijative korištenja ovog materijala za modne proizvode.


Slika

E-papir je tehnologija prikaza displeja koji oponaša izgled tinte na papiru. Za razliku od običnih ravnih displeja, koji koriste pozadinsko osvetljenje da bi osvietlili piksele, e-papir ili elektronski papir reflektuje svetlo kao obični papir.

Ime sata je Fes Watch i izraz je minimalističkog monohromnog dizajna kome nedostaju sve karakteristike modernih pametnih satova, a baterija traje otprilike 60 dana.

"Uređaj je retro i cool", rekao je Stjuart Majls, ekspert za uređaje sa stranice Pocket-lint, koji je dodao da će 2015. godina biti u znaku tehnologije koju oblikuju modni trendovi.

Sony je Fes Watch držao u tajnosti kako bi ga koristio u promociji sektora Fashion Entertainments.

Autoru:  oblak985 [ 28 Sep 2015, 11:58 ]
Tema posta:  Re: Tehnologija

Pade mi na pamet. Kako se proizvodi Gorilla glass? Odgovor vam je ovde. :thumbup:

Stranica 35 od 35 Sva vremena su u UTC + 1 sat
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/